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出租车牌已经合法了?有什么风险?

作者:京牌租赁网 时间:2021-07-27 17:07   

        很多在一线城市生活的人摇号好多年都没能拿到摇号指标,所以有购车计划的人都想到要租用别人的购车指标去办理购车,那么大家担心的问题来了,出租车牌是否已经合法了?有什么风险?在这里京牌转让网给大家普及一下这方面的知识:

  北京的车牌租赁市场尚属于灰色地带,没有明文规定车指标是否能租赁,它只是地方性政策造成的刚需产业,所以目前是属于违规行为,但是不违法。

  出租车牌风险提示:

  1、车辆所有权确认:

  购买车辆是挂在指标人名下的,涉及到车辆所有权的问题。那么如何确认车辆所有权,是租车牌方首要考虑因素。而关于如何确认车辆所有权有很多从业中介自身都不太懂或者就算是懂了也有可能不说实话,所有自己一定要下功夫去研究一下。

  2、指标租赁期间配合度问题

  租车牌是租用他人上牌资格,车辆是在标主名下。那么租赁期内,不说在租期换车情况需标主配合外,车辆使用过程中也可能会有一些情况需要标主配合的。如车辆手续或车牌照丢失,被套牌等等!

出租车牌已经合法了?有什么风险?
出租车牌已经合法了?有什么风险?
 

  3、双方违约问题

  如果租期内标主违约不再出租,对于车牌承租方来说,不仅仅要麻烦重新寻找一个车牌合作方(当时的行情价未知),还要面临车辆如果短期内出售会有贬值的伤害。也就是说,标主违约,对于客户来说不仅仅要浪费时间,还可能面临一定的经济损失。

  那么如果要是承租方自己中签指标,那肯定是想要用自己的车牌,就得涉及到退还指标的问题,指标空出来后还得在重新审核安排其他承租人,就会麻烦些。

  D.人身意外情况

  这个属于非可控因素,只能见招拆招协商着解决了。不过根据目前中签率看的话现在北京车指标越来越不好中签了,标主意外这种极端情况,他家人肯定也希望后期能保住这个车指标,标主过世直系亲属可以继承过来,承租方可协商继续使用,除非说他们家也不想要这个指标了,那这样的话1.承租方可以一直用,开到报废 2.用指标人身份证把车辆转走也行。

  佐佐只是总结了部分风险点,还有很多小的细节风险需要大家注意的,所以提醒大家有京牌租赁需求的,一定要了解透彻,或者找个正规的中介平台给自己去规避风险,这样还省心些。

  

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